Αυτόματη μηχανή 3 κάλυψης πλήρωσης πολτού φρούτων χυμού σε 1 ποτό κόκκων Monoblock

1) Εκτός από το κάτω πλαίσιο, τα εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης και ορισμένα μέρη που πρέπει να κατασκευάζονται από ειδικά υλικά, τα υπόλοιπα ανταλλακτικά και εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα 304.

2) Το ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, ο δακτύλιος στεγανοποίησης από υλικό EPDM και το πλαστικό από UMPE.

3) Η λαβίδα είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα, και το σημείο συγκράτησης του λαιμού της φιάλης είναι επίσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Σε σύγκριση με την παραδοσιακή λαβίδα από καουτσούκ, είναι πολύ πιο υγιεινή, ανθεκτική, χωρίς εξαρτήματα ταχείας φθοράς, ενώ αποφεύγεται η μόλυνση του σπειρώματος του λαιμού της φιάλης από τη λαβίδα καουτσούκ.

4) Η λαβίδα είναι εξοπλισμένη με ακροφύσιο ψεκασμού υψηλής απόδοσης, το οποίο μπορεί να καλύψει οποιοδήποτε σημείο του εσωτερικού τοιχώματος της φιάλης και να εξοικονομήσει νερό έκπλυσης. Υπάρχει κάλυμμα πάνω από το ακροφύσιο ψεκασμού που αποτρέπει τη διαρροή νερού, καθώς και ρυθμιζόμενη εγκοπή και σωλήνες ανακύκλωσης κάτω από τα ακροφύσια. 5) Ο χρόνος έκπλυσης είναι εγγυημένος για 4 δευτερόλεπτα.

6) Ρύθμιση του ύψους των περιστροφικών μερών για προσαρμογή σε διαφορετικά ύψη φιαλών.

7) Η κίνηση προέρχεται από το σύστημα μετάδοσης στο πλαίσιο μέσω γραναζιών.

8) Η παροχή νερού έκπλυσης ελέγχεται από ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.

Τμήμα πλήρωσης χυμού με κόκκους

Υπάρχει μοτέρ ανάδευσης στο επάνω μέρος της δεξαμενής πλήρωσης για να διασφαλίζεται ομοιόμορφη πλήρωση σε κάθε φιάλη. Μετά την είσοδο του υλικού στη δεξαμενή υγρού, οι κόκκοι πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις αιώρησης, επομένως το μοτέρ ανάδευσης απαιτείται να αναδεύει συνεχώς. Μετά την ανάδευση του υλικού, οι κόκκοι κατανέμονται ομοιόμορφα υπό τη δράση του παράγοντα αιώρησης.
1) Χρήση γερμανικού αντιδιαβρωτικού ρουλεμάν χωρίς ανάγκη συντήρησης, το οποίο μειώνει τη ρύπανση της πλήρωσης προς το περιβάλλον.
2) Η περιστρεφόμενη πλάκα είναι κατασκευασμένη από SUS AISI304, με μεγάλο επίπεδο οδοντωτό ρουλεμάν.
3) Η μηχανική βαλβίδα πίεσης υιοθετεί προηγμένο σχεδιασμό με γρήγορη ταχύτητα πλήρωσης, χωρίς νεκρά σημεία υγιεινής, με λίγα εξαρτήματα στεγανοποίησης και ακριβή έλεγχο στάθμης υγρού. Ολόκληρη η
βαλβίδα είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα 304.
4) Το σύστημα πλήρωσης διαθέτει αγωγό καθαρισμού με σύστημα κυκλοφορίας CIP: αποστράγγιση μετά από πλήρη καθαρισμό της δεξαμενής. Αυτό το σύστημα μπορεί να καθαρίσει αποτελεσματικά τον σωλήνα υγρού, τη δεξαμενή υγρού, τη βαλβίδα πλήρωσης κ.λπ.
5) Η βαλβίδα πλήρωσης ανοίγει και ξεκινά την πλήρωση όταν κινείται προς τα κάτω και έρχεται σε επαφή με τον λαιμό της φιάλης, ενώ κινείται προς τα πάνω και απομακρύνεται από τον λαιμό όταν ολοκληρωθεί η πλήρωση.
6) Η παροχή υγρού χρησιμοποιεί αυτόματη πνευματική βαλβίδα και μαγνητικό διακόπτη στάθμης υγρού για τον αυτόματο έλεγχο της δεξαμενής υγρού.
7) Η κίνηση του γεμιστικού προέρχεται από το σύστημα μετάδοσης κίνησης στο πλαίσιο μέσω γραναζιών.
8) Υπάρχουν θυρίδες παρατήρησης στο σώμα του μηχανήματος, επιτρέποντας την οπτική παρακολούθηση του υλικού πλήρωσης.

Τμήμα πωματισμού

Αυτή η μονάδα διαθέτει τον υψηλότερο βαθμό ακρίβειας στο μηχάνημα 3 σε 1 και είναι σημαντική για τη σταθερή λειτουργία του μηχανήματος και την ποιότητα του προϊόντος. Τα χαρακτηριστικά του βιδωτικού πωματιστικού είναι τα εξής:
1) Βιδωτική κεφαλή πωματισμού (το κύριο εξάρτημα που εξασφαλίζει την ποιότητα πωματισμού): βελτιώθηκε ο σχεδιασμός του μαγνητικού χάλυβα, μειώνοντας σημαντικά το ποσοστό ελαττωματικού πωματισμού και διατηρώντας το παραδοσιακό χαρακτηριστικό της εύκολης ρύθμισης της ροπής της βιδωτικής κεφαλής.
2) Η βιδωτική κεφαλή πωματισμού είναι σχεδιασμού διπλής χρήσης, κατάλληλη τόσο για επίπεδα πώματα όσο και για αθλητικά πώματα (sport cap).
3) Στον οδηγό πτώσης πωμάτων έχει εγκατασταθεί διάταξη που αφαιρεί τα ανεστραμμένα πώματα και εμποδίζει τη διέλευσή τους. Τροφοδοσία μέσω συστήματος φόρτωσης πωμάτων.
4) Μια ομάδα φωτοηλεκτρικών διακοπτών είναι τοποθετημένη στον οδηγό πτώσης πωμάτων. Το μηχάνημα σταματά αυτόματα όταν δεν υπάρχουν πώματα στον οδηγό.
5) Ένας διακόπτης ανίχνευσης εισόδου φιαλών είναι τοποθετημένος στο βιδωτικό πωματιστικό.
6) Υπάρχει κύλινδρος ασφάλισης πωμάτων στη σύνδεση μεταξύ του οδηγού πτώσης πωμάτων και της πλάκας προώθησης πωμάτων, διασφαλίζοντας ότι χωρίς τροφοδοσία φιάλης δεν παρέχεται πώμα.
7) Ρύθμιση του ύψους των περιστροφικών μερών για προσαρμογή σε διαφορετικά ύψη φιαλών.
8) Η κίνηση του βιδωτικού πωματιστικού προέρχεται από το σύστημα μετάδοσης κίνησης στο πλαίσιο μέσω γραναζιών.
9) Τα κύρια εξαρτήματα του βιδωτικού πωματιστικού κατασκευάζονται σε κέντρο κατεργασίας αριθμητικού ελέγχου (CNC).